過去以鳳山、岡山、旗山的三山生活圈來代表高雄縣，實在無法描述高雄縣內自然景觀資源及人文族群之豐富，也無法讓生活其中的縣民獲得認同及歸屬感，楊秋興縣長主政以來，為突破高雄縣發展之困境，依各鄉鎮之區位、特色、產業及高高屏區域發展狀況提出五大分區：（1）都會生活區 (2)雙港加值園區 (3)海洋休憩區 (4)科教文化園區 (5)自然公園族群文化園區等鄉鎮聯合發展之概念！跨越 ”三山”點的意義，代之以面或區域的觀念，依全縣發展主軸「綠色」、「生態」、「科技」、「文化」、「自然」，從整體觀點來創造優質的城鄉風貌，產業發展，逐步讓高雄縣展開蛻變。
四年來在都會生活區內，積極爭取國家級的文化設施及公園綠地的空間，其中衛武營自然公園都市計畫通過，軍方營區也逐步遷出，國家級的兩廳院計畫爭取設置於衛武營區成功，目前文建會已完成先期規劃，95年進行國際徵圖，2008年將可完成兩廳院之文化設施及公園綠地之闢建。配合鳳山溪之整治及大東文化園區之設置，將可提昇全縣及高高屏區域之文化品質。另高雄捷運系統的動工，完成後縣市整合將更形穩固，鐵路高架化等將可改善此區環境景觀及交通，提昇居民生活品質。
國家級的電信研究中心－電信園區，爭取座落高雄科學園區成功，將可帶動周邊相關產業之發展，未來也將帶給高雄縣上千億的產值。環保科技園區的設立，本洲工業園區的促銷，及各工業區之轉型均獲得良好的成果，大陸台商也逐漸回流；楊縣長率領?縣府團隊不辭辛勞的奔波國內外招商功不可沒。
閒置七、八年的興達遠洋漁港，雖不屬縣政府管理，但縣府團隊提出觀光休憩港及國際遊艇港的概念，獲得中央政府的認同，情人碼頭、海上劇場的設立將可帶動海港休憩、水上活動之新風潮；遊艇專區的建立，將提供台灣遊艇業者集中生產的基地，利用興達港之優良條件，打造國際遊艇產銷及海上遊憩之重要據點，讓興達港產生質變，未來發展可期。
積極推展中之「高雄學園（大學聯盟）學習型區域發展計畫」以整合七大院校校際資源、扶植社會經濟產業發展及打造具幸福感之生活區為核心構念，並藉由輕軌捷運系統建置計畫與燕巢大學城計畫踏出第一步。此計畫是楊縣長思考本縣除了因應時代趨勢發展高科技產業外，應同步提供其他傳統產業升級、轉型與創新的可能性。因此由縣長領軍縣府團隊向中央提出高雄學園的構想，透過輕軌捷運系統串聯高雄地區七大學院校－義守大學、高雄師範大學、高雄應用科技大學、高雄第一科技大學、樹德科技大學、高雄海洋科技大學、高雄大學及重要觀光景點佛光山等之交通網絡，以及串連院校彼此間之知識經濟網絡，規劃與培力具特色且永續競爭力的業種，提升生活品質，創造新產業機會，建構本縣區域發展新典範，成為本縣的創新產業育成中心及最佳生活區。
全力推動寶來、不老地區溫泉業者合法化，加強業者對建築景觀環境的改善觀念；並藉由寶來五星級溫泉旅館之ＢＯＴ案，期望建立優質的溫泉鄉。高山纜車－山神飛翔計畫，結合溫泉區與原住民保護區，打造自然生態的原住民文化園區。泛舟、溫泉、原住民文化、森林、自然生態棲地，為台灣重要的國際旅遊路線，發揮重大的觀光產業價值。
楊秋興縣長依照縣政藍圖，帶領縣政團隊全力的衝刺，也讓縣市感到高雄縣近幾年的快速發展；更配合社區規劃師及環境景觀總顧問制度的建立，協助城鄉社區風貌的改善，公務人員及社區的培力訓練，在各鄉鎮紮下社區營造的種籽，也讓全縣鄉鎮社區動員起來，民眾的自力行動改善社區環境，並凝固鄉親的向心力。縣政的發展需由下而上形成共識，高雄縣逐步的蛻變中也需全民一體持續努力共創未來。
縣政的信念
